30/06/2011 · 10:06
Por Heleny Santos
No início, a empresa começou a operar no interior do país com dois bimotores biplanos de Havilland DH 90 – “churrinches” e “San Alberto” – sendo o primeiro destino regular Salto realizado em novembro de 1936. Como o país e a região evoluíram, a Pluna expandiu suas rotas em dezembro de 1947 e fez seu primeiro vôo programado para o Brasil, unindo as cidades de Montevidéu e Punta del Este a Porto Alegre, mais tarde, alargando esta rota para São Paulo.
Em 1955 lançou o seu transporte aéreo para Buenos Aires e em maio de 1981 Madrid, iniciando sua operação intercontinental.
Em Junho de 1995, a até então, Primeira Linha de Navegação Aérea Uruguaia, foi privatizada se tornando uma empresa mista e passou a chamar, Uruguaia Pluna Airlines SA, compreendendo 49% do capital estatal e 51% de capital privado.
Em julho de 2007, o investidor consórcio Leadgate Investment, se tornou o novo parceiro Pluna, com 25% da propriedade.
Um passo muito importante para o crescimento da empresa foi a renovação da frota. A Pluna substituiu completamente a antiga frota de Boeing 737-200 por novos e mais eficientes Bombardier CRJ-900 CRJ’s Next Gen, que começaram suas operações em março de 2008. Você Sabia?
A Pluna possui alianças comerciais com as empresas Ibéria, American Airlines, tendo destinos para Europa e Estados Unidos e codeshare com a TAM.
Companhias Aereas Nacionais
O Brasil й um paнs de dimensхes continentais, no entanto atй o final do sйculo passado o mercado de passagens aereas nacionais estava restrito aos turistas com maior poder aquisitivo. Naquela йpoca o preзo das passagens nacionais era muito superior ao preзo das passagens de onibus e muitas pessoas viajavam por dias para se deslocar atravйs do pais. Aproveitando-se dessa caracteristica a BRA iniciou suas operaзхes vendendo passagens aereas num sistema de fretamento para o Nordeste por menos da metade do preзo praticado na йpoca pelas outras linhas aereas brasileiras, porйm o inconveniente era que seus vфos estavam sujeitos a grandes variaзхes de horбrios.
Logo a seguir iniciaram-se os vфos da GOL que vinha com a proposta de baixo custo, baixas tarifas. Inicialmente o preзo das passagens aereas nгo era tгo barato como o da BRA mas seus vфos eram regulares e embora houvessem muitas escalas os passageiros jб podiam contar com vфos em horбrios prй-determinados.
As principais concorrentes da йpoca eram VARIG, TAM e VASP, sendo que destas apenas a TAM conseguiu se adaptar as profundas transformaзхes pelas quais passaria o setor de passagens aereas nacionais nos anos a seguir.
Aproveitando que os aviхes permanciam parados durante a noite a GOL obteve autorizaзгo para vender passagens aereas mais baratas em vфos nacionais durante as madrugadas que ficaram conhecidos como "corujхes". Enquanto isso dificuldades de a dministraзгo e a forte concorrкncia da GOL acabaram encerrando as vendas de passagens aereas pela BRA.
Posteriormente com a quebra da VARIG a TAM Linhas Aereas realizou um grande esforзo para se tornar a companhia aerea lider no mercado de passagens aereas nacionais, e vem conseguindo manter essa lideranзa, porйm profundas adaptaзхes em seu modelo de negуcio tiveram que ser realizadas para que pudesse tambйm fazer promoзхes de passagens aereas e oferecer descontos nas tarifas promocionais que a tornassem competitiva frente a GOL.
Lentamente depois de uma expansгo acelerada a TAM vem buscando retomar os padrхes de qualidade que fizeram sua fama, sem se descuidar de continuar oferecendo passagens aereas baratas atravйs de promoзхes que a permitam manter a fatia do mercado domйstico jб conquistada, ao mesmo tempo em que se expande no segmento de passagens aereas internacionais, oferecendo novos vфos para os Estados Unidos e Europa alйm de incrementar as freqькncias para a Amйrica do Sul.
O pequeno nъmero de linhas aereas brasileiras tornou propнcio o surgimento de uma nova companhia aerea, a Azul que em pouco tempo (seu vфo inaugural ocorreu em 15/12/2008) jб ocupa a terceira posiзгo no ranking de passagens aereas nacionais, devido principalmente a agressividade de suas promoзхes e descontos.
Entre as companhias aereas de menor porte que atuam no mercado nacional temos ainda a Avianca que vem gradualmente se expandindo e que atravйs da fusгo com a Avianca da Colombia jб atua tambйm no mercado internacional e a Webjet que faz parte do mesmo grupo da Agencia de Viagens CVC operando muitos dos vфos fretados utilizados pela CVC.
Alйm das jб citadas existem ainda companhias aereas nacionais dedicadas a aviaзгo regional, cujo diferencial й o fato de utilizar aviхes de menor porte e vфos de curta duraзгo, destas as principais sгo a TRIP, a Pantanal (recem adquirida pela TAM) e a Passaredo. A TRIP й a maior entre as empresas aereas nacionais regionais cobrindo quase todos os estados brasileiros.
Acesse uma lista das atuais linhas aereas nacionais e os destinos que operam: Companhias Aereas Nacionais
Companhias Aereas Internacionais
Com a quebra da Varig e as dificuldades da economia nos paises desenvolvidos as empresas aereas internacionais tem ampliado fortemente sua participaзгo no mercado brasileiro de passagens internacionais. Diversas companhias tem nгo sу ampliando as frequкncias como tem inaugurado novas rotas oferecendo passagens aereas que interligam diversas capitais brasileiras diretamente ao exterior.
Ao mesmo tempo em que as companhias internacionais que jб estavam estabelecidas no Brasil ampliam suas rotas aereas, outras empresas aereas comeзam a operar diversificando o leque de opзхes de passagens aereas internacionais que estгo a disposiзгo dos brasileiros.
Sem dъvida o crescimento da economia brasileira tem importante papel nessa conjuntura, jб que uma economia forte tem propiciado a manutenзгo da valorizaзгo do Real, tornando muito mais acessivel a aquisiзгo pelos brasileiros de passagens aereas internacionais que tem suas tarifas fixadas em Dolar.
A economia forte, e uma ampla gama de atrativos naturais, bem como com a recente liberalizaзгo dos preзos das passagens internacionais tem despertado tambйm o interesse de turistas estrangeiros em visitar o Brasil, o que aquece a demanda, estimulando outras linhas aereas internacionais a entrarem nesse mercado. Esse й um fator importante porque com um maior numero de companhias aereas a concorrкncia fica mais acirrada, o que em geral se traduz em passagens aeras mais baratas.
Veja as linhas aereas internacionais que atualmente voam a partir do Brasil: Companhias Aereas Internacionais
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