Grande parte do dinheiro que gastamos numa viagem para o estrangeiro destina-se a pagar os bilhetes de aviгo. No entanto, actualmente existem inъmeras agкncias de viagens que nos permitem obter bilhetes mais baratos .
Terб apenas de ter em atenзгo alguns factores:
Planifique as suas fйrias com antecedкncia
Um bilhete de aviгo adquirido meses antes do dia do voo custa uma pequena parte do valor a pagar pelo mesmo bilhete poucos dias antes de viajar.
Faзa uma pesquisa e compare preзos
Uma agкncia de viagens tradicional cobra uma comissгo por cada bilhete que poderб ser bastante elevada. Experimente as agкncias de viagens online. A oferta й grande e todos os dias surgem novas promoзхes para os destinos mais comuns.
Escolha um aeroporto secundбrio
Se fizer uma viagem para Londres, por exemplo, o preзo que terб de pagar para aterrar no aeroporto de Heathrow й significativamente mais alto do que se escolher aterrar num dos vбrios aeroportos secundбrios. A soma do preзo do bilhete de aviгo com o bilhete de comboio ou autocarro para o centro da cidade й, na maior parte dos casos, inferior ao custo do bilhete para o aeroporto principal.
A Internet permite fazer uma pesquisa rбpida e fбcil no conforto da sua casa; a oferta das companhias aйreas LowCost e das agкncias de viagens online em nada fica atrбs das agкncias de viagens tradicionais. Sгo inъmeras as oportunidades para quem pretende gastar pouco.
Atravessamos a London Bridge novamente para a margem Norte, onde na sua extremidade fica o The Monument to the Great Fire of London, simplesmente conhecido como “The Monument”.
Esta coluna de pedra de 61 metros de altura marca o ponto exacto onde começou um enorme incêndio que atingiu a capital inglesa em 1666. Este incêndio começou numa padaria, durou três dias, destruiu aproximadamente 13 mil casas e deixou 70 mil pessoas desalojadas.
O monumento foi erguido no local onde antes existia a igreja de St Margaret, New Fish Street, a primeira de 87 igrejas destruídas pelo fogo.
Pode-se subir ao topo do The Monument através de uma escadaria de 311 degraus. Lá em cima tem-se uma das melhores vistas sob a cidade de Londres.
Foi uma dupla estreia: na companhia (Ryanair) e no aeroporto. Stansted fica a 55 km do centro de Londres, ou seja a uma distância pouco superior a Heathrow ou Gatwick. Não está servido por metro, mas tem ligações regulares de autocarro e comboio.
Ao lado do check in da Ryanair no Sá Carneiro há uma pequena barraca improvisada onde são vendidos bilhetes para ligações rodoviárias dos aeroportos aos centros das cidades destino da companhia
A viagem de autocarro de Stansted para Liverpool Street Station era vendida a nove euros o trajecto, acompanhada da garantia de desconto, em caso de compra de ida e volta, e de que o histórico revelava que durava apenas mais dez a 15 minutos que a viagem de comboio.
Não arrisquei. À ida, apesar de ir entrar em Londres por volta das nove da manhã, tínhamos tempo e podíamos viver bem com engarrafamentos provocados por acidentes rodoviários. Mas no regresso a coisa pia mais fino, pois um avião é uma coisa grande e cara demais para perder.
Tinham-me dito que fazia parte do programa das vendas a bordo, a comercialização a preços catitas de bilhetes de ida e volta para Londres no comboio Stansted Express.
A venda não ocorreu e por isso fui obrigado a comprar os bilhetes para o comboio à chegada, no balcão da British Rail, a 28 euros por cabeça a ida e volta.
Uma aprofundada investigação, permitiu-me apurar que é o bom e velho espírito de iniciativa e empreendedor que nos caracteriza a nós, nortenhos, que está na origem da Ryanair ter deixado de vender os bilhetes com desconto para o Stansted Express.
A história conta-se em duas penadas. A British Rail detectou bilhetes falsificados no Stansted Express e rapidamente apurou que eles tinham sido vendidos pela Ryanair. Informada do drama, a companhia procedeu a uma investigação interna em todas as suas 37 bases europeias e conclui que o Porto era a única origem dos bilhetes falsos.
A malta cá é assim. Não dorme em serviço. Não desperdiça uma boa oportunidade de fazer uns dinheirinhos com pouco trabalho e limpos de impostos. Se toda a gente fosse como nós, o país já há muito que estava a andar para a frente.
Porto, Sá Carneiro- Londres, Stansted (4 Dezembro 2009)
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