Azul aerolinhas

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Avião da Azul: companhia deve anunciar a expansão de sua frota nesta quarta-feira

Paris/São Paulo – A Azul Linhas Aéreas. a terceira maior companhia aérea  do Brasil, deve anunciar a expansão de sua frota na quarta-feira, incluindo uma encomenda de sua primeira aeronave de corredor duplo da fabricante europeia Airbus, de acordo com duas fontes do setor.

A encomenda colocaria a Azul, que é controlada pelo fundador da JetBlue David Neeleman, no mercado internacional, com jatos que poderiam operar rotas de longa distância, desafiando o maior grupo de aviação da América Latina, Latam Airlines.

A Airbus e sua concorrente norte-americana Boeing disputam essas encomendas de forma intensa. A Airbus ofereceu recentemente grandes descontos para que companhias aéreas de baixo custo escolham suas aeronaves de corredor duplo A330, em vez do mais moderno 787 Dreamliner, da Boeing.

Funcionários da Airbus e da Boeing não quiseram comentar. A Azul fará uma entrevista coletiva na quarta-feira, mas não deu detalhes sobre o assunto.

Perder um grande negócio junto à companhia aérea brasileira que mais cresce seria o segundo grande golpe para a Boeing desde dezembro em um importante mercado emergente em que tem aumentando a sua presença.

A fabricante de aviões sueca Saab AB conseguiu um cobiçado contrato de 4,5 bilhões dólares para fornecer caças à Força Aérea Brasileira no fim do ano passado, depois que a notícia de que os EUA estavam espionando brasileiros ajudou a inviabilizar as chances da Boeing no negócio.

Texto atualizado com mais informações às 22h42min do mesmo dia.

Fonte: Reuters/Exame

Source: http://tudodeaviao.wordpress.com/tag/azul-linhas-aereas/

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Após revolucionar o mercado americano com a JetBlue, o empresário brasileiro David Neeleman resolveu em 2008 apostar suas fichas no Brasil. Nascia assim a Azul Linhas Aéreas, já com grande estardalhaço: um concurso cultural para escolher o nome da nova companhia que movimentou milhares de pessoas na internet. Com ousadia, a empresa conseguiu bater o recorde mundial e chegou a um milhão de clientes transportados em apenas oito meses.

A Azul tenta repetir a fórmula de sucesso da irmã mais velha, com baixas tarifas sem abrir mão do conforto. Com isso, a companhia aposta em uma frota moderna com jatos Embraer 190 e 195 e turboélices ATR, além de serviço de bordo e entretenimento diferenciado, que em breve deve incluir a transmissão de TV ao vivo, algo inédito no Brasil.

A segunda parte da equação, no entanto, ainda não conseguiu ser alcançada pela companhia: os preços costumam ser superiores ao das concorrentes. Para reverter isso, a empresa tem apostado em códigos promocionais e vouchers do seu programa de fidelidade, o Tudo Azul, que oferecem R$ 50 ou R$ 100 de desconto nas passagens.

O último grande lance da Azul foi a compra da Trip, concretizada em 2012, pela qual a companhia passou a ter maior malha regional do Brasil, com 100 destinos. Com isso a Azul se aproximou da GOL e da TAM, mas ainda não se sabe se este crescimento está sendo sustentável do ponto de vista econômico.

Source: http://guia.melhoresdestinos.com.br/azul-linhas-aereas-11-c.html

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Desde 2012, a terceira maior companhia aérea do Brasil, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras possui um programa de relacionamento inovador na plataforma Liferay. O programa de vantagens TudoAzul que hoje possui mais de 2 milhões de clientes foi um grande desafio pela quantidade de acessos e visibilidade tendo em vista o reconhecimento do mercado da Azul.

A criação de um Customer Portal como o TudoAzul era um grande desafio, pois além de envolver múltiplas funcionalidades, existia um grande volume de dados que deveriam ser integrados e gerenciados. Por se tratar de um B2C acessado por milhões de usuários, segurança, estabilidade e escalabilidade eram pontos chave. O gerenciamento de informações sigilosas gerava ainda mais responsabilidade, pois além de dados pessoais, encontram-se informações de créditos, vouchers, entre outras solicitações disponíveis através do portal.

Também é importante citar que o relacionamento com o cliente no portal é um dos principais desafios, pois além de saber da existência do portal, o cliente tem que se sentir à vontade durante a navegação para o sucesso do projeto.

Além de todas as questões relacionadas aos clientes, era importante levar em consideração os colaboradores que iriam gerenciar o conteúdo do portal. Portanto, a mudança organizacional que a implementação de uma nova ferramenta iria trazer foi um item que se levou muito em consideração.

As funcionalidades de Workflow, o Drag and Drop, entre outras, tornam o Liferay Portal fácil de usar e sua implementação foi bem aceita pela equipe da Azul. Além disso, a estabilidade do portal gerou credibilidade e confiança para os funcionários ligados ao projeto.

Outro desafio, talvez o mais importante, era o Customer Relationship Management que foi estudado e resolvido através de duas soluções:

• Personalização - A ferramenta Liferay permite que o portal seja altamente customizável, e foi assim trabalhada para que a página fosse personalizada.
• Fácil de usar - A plataforma foi toda desenvolvida para que o cliente se sentisse completamente à vontade e não tivesse dificuldades durante o acesso ao Tudo Azul.

Com o Liferay Portal, é possível escalar uma aplicação de forma rápida e estável e para que todos os desafios de infraestrutura e desenvolvimento fossem devidamente resolvidos, testes foram feitos do começo ao fim do projeto.

Source: http://www.liferay.com/pt/products/liferay-portal/stories/azul-linhas-aereas

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Azul Linhas Aereas

2008 yılında Brezilya’da kurulan Azul Linhas Aereas dünyada ki 50 yenilikçi firmadan biri olmayı kısa sürede başarmıştır. 2011 yılında fast company ödülünü almıştır.

Azul Linhas Aereas günümüzde 121 uçağı günlük 840 uçuşu ile 100’den fazla frekans da hizmet vermektedir.

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Source: http://www.biletall.com/Havayolu-Firmalari/Azul-Linhas-Aereas-Ucak-Bileti