admin | No Comments » Posted on October 17, 2014
Com o aumento constante do número de voos operados a partir do Brasil, o país entra de forma definitiva no mapa da aviação civil mundial. De olho nesta nova realidade é que a Star Alliance pretende aumentar o total de companhias brasileiras presentes no grupo.
Segundo o CEO da Star Alliance – Mark Schwab – o mercado brasileiro é muito importante para a empresa. De acordo com os dados apresentados pela companhia, o país representa o quinto maior operador de voos domésticos do mundo e provavelmente irá subir de posição em breve.
A star Alliance vem aumentando suas parcerias na América Latina. Recentemente convidou a Avianca a fazer parte do grupo e agora é hora de chegar mais próximo do Brasil.
Mark Schwab explica que a Star Alliance está avaliando a entrada de outra companhia brasileira na empresa. Não há uma confirmação de qual seja, mas segundo avaliações positivas do mercado tudo indica que a Azul Linhas Aéreas seja a escolhida.
Além disso, escolher a Azul faz com que a Star Alliance esteja presente em um maior número de municípios brasileiros.
Recentemente, a companhia TAM saiu da Star Alliance devido à sua parceria com a chilena LAN. A partir daquele momento, a empresa brasileira passou a fazer parte da Oneworld.
O CEO avalia que deixar de contar com a presença da TAM foi uma lástima, mas avalia que a Azul Linhas Aéreas está em crescimento e, caso as previsões estejam certas a empresa paulista atingirá o mesmo patamar da TAM.
O objetivo principal da Star Alliance é estabelecer uma cobertura intensa nas linhas aéreas brasileiras. Atualmente é ela que possui a liderança nos voos operados pela América do Sul, tudo porque suas associadas – Avianca e Copa Airlines – possuem a grande fatia do mercado.
A Star Alliance também anuncia que está em negociações com o governo russo para a realização de novas parcerias por lá. Caso obtenha sucesso, o grupo passará ao oferecer cobertura mais eficaz em voos pela Europa, América do Norte, Ásia, África e América do Sul.
Segundo o executivo, o mercado asiático é o “mais fraco” para a companhia e, desta forma, não há previsões de expansão da Star Alliance em países como a China, por exemplo.
História da Azul Linhas Aéreas
A Azul Linhas Aéreas é uma companhia aérea do Brasil. A Azul Linhas Aéreas entrou em operação em 2008.
O nome da companhia aérea foi escolhidoatravés de votação na internet. Os internautas sugeriram vários nomes. Além de Azul, os outros nomes mais votados foram Samba, Abraço, Alegria, Brasileira, Céu, Mais, Nossa, Pátria e Viva. Tambémforam registrados muitos votos com a palavra Brasil e variações como: AirBrasil, Aero Brasil, Brasil Linhas Aéreas, BrasilAir, etc. Entretanto essas variações já estavam registradas. O vencedores dapromoção ganharão bilhetes gratuitos vitalícios para duas pessoas.
O nome Azul remete também à JetBlue, empresa também fundada por David Neeleman, nos Estados Unidos. A JetBlue revolucionou o mercadonorte-americano ao oferecer passagens de baixo custo com serviços diferenciados.
David Neeleman nasceu no Brasil quando seu pai trabalhava como correspondente estrangeiro. Aos cinco anos, DavidNeeleman retornou com a família voltou para os Estados Unidos. Retornou ao Brasil com 19 anos como missionário mórmon. David Neeleman ficou dois anos no Recife. Em 1998 fundou a JetBlue Airways nosEstados Unidos.
A Azul Linhas Aéreas pretende utilizar em sua frota apenas aeronaves brasileiras, como o Embraer 195 - considerado o avião mais confortável e o mais avançado de sua categoria.
Neelemananunciou a encomenda de 36 jatos Embraer 195, mais outras aeronaves com opção de compra e direito a compra. Se todas as opções de compra de aeronaves for confirmada o valor total da encomenda podechegar a US$ 3 bilhões.
Os Embraer 195 estarão configurados com 118 poltronas com quatro assentos por fileira, sem poltrona do meio. Constante reclamação de usuários e até políticos os aviões da AzulLinhas Aéreas devem ter mais espaço entre as fileiras do que qualquer outra empresa aérea brasileira.
A Azul Linhas Aéreas ressalta a preocupação com a ecologia com o revestimento de couro.
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A Azul Linhas Aéreas chegou ao páis por intermédio de David Neeleman, que em março de 2008 noticiou ao povo brasileiro que o país ganharia uma nova empresa aérea. Na ocasião Neeleman apresentou ao estado paulistano, além dos planos para constituir uma empresa nova, também uma alteração significativa na maneira de encarar o transporte aéreo, implantando um jeito Azul de viajar.
Azul Linhas Aéreas
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras inovou logo de início, quando encomendou aeronaves mais avançadas e desenhadas, no país, os extremamente modernos E-Jets da Embraer, e além da inovação e tecnologia, deu o direito do povo brasileiro, de escolher do nome da empresa. Atualmente a Azul Linhas Aéreas possui quatorze aeronaves, dentre eles nove jatos do modelo Embraer 190 com capacidade para 106 pessoas, acrescida de mais cinco modelo Embraer 195 com capacidade para 118 passageiros e para 2010 está prevista a chegada de mais sete jatos da Embraer.
A perspectiva de crescimento da Azul Linhas Aéreas é significativa no mercado nacional e internacional, pois seus diretores idealizaram uma frota de novas aeronaves ao longo dos próximos de três anos, sendo 42 unidades até final de 2011 e ocorrendo tudo como planejado 78 até o final de 2013. Além de inovação e tecnologia a Azul oferece ainda diversas promoções para passagens de voos nacionais e internacionais, além da opção de Check-In online, diretamente no site da empresa.
Para que possa realizar viagens em território nacional e realizar a compra de passagens Azul é necessário estar portando Carteira de Identidade (RG), Carteira Nacional de Habilitação com foto, Passaporte Nacional, Carteira Profissional, Certidão de Nascimento para clientes que possual de 0 a 18 anos, Carteiras Profissionais emitidas pelo Conselho Nacional. Para conferir pessoalmente as promoções Azul Linhas Aéreas acesse o site oficial – www.voeazul.com.br – ou entre em contato através do telefone 0800 702 1053.
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