Air berlin low cost

Air berlin low cost

Air Berlin no longer operates from Serbia.

German low-cost airline Air Berlin was founded in 1978 and started operations year later. Today, the airline is German second largest airline (after Lufthansa) that employs about 10,000 people.

Regarding the number of carried passengers, Air Berlin is Europe’s seventh largest airline.

The company’s headquarters are based at Berlin airport Charlottenburg-Wilmersdorf, while its hubs are Berlin-Tegel Airport and Düsseldorf Airport.

The airline operates an extensive semi-low-cost network including intercontinental destinations in the United States, the Caribbean and the South East Asia as well as holiday destinations in the Mediterranean region, the Canary Islands and North Africa.

Air Berlin has codeshare agreements with 18 airlines including American Airlines, British Airways, Etihad Airways, Japan Airlines, Pegasus Airlines and Air Serbia.

Air Berlin fleet consists of 124 aircrafts and average age of the fleet is 5 years. The fleet consists of eight Airbus A319-100 aircrafts, 27 Airbus A320-200, 12 Airbus A321-200, 14 Airbus A330-200, 15 Boeing 737-700, 36 Boeing 737-800 and ten Bombardier Dash 8 Q400.

Air Berlin flies to 151 destinations in 40 countries worldwide, including Jamaica, Barbados, Cuba, United Arab Emirates and Thailand.

Serbian airline Air Serbia and Air Berlin started operating in joint flights in 2013.

Air Berlin PLC & Co.

Source: http://www.low-cost.rs/en/air-berlin.1.27.html


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Air berlin low cost

Compagnia aerea low cost Air Berlin

Airberlin è la seconda compagnia aerea in Germania e la quinta in Europa.

Nel 2010 ha trasportato più di 33 milioni di passeggeri verso 163 destinazioni in tutto il mondo. Il modello di business di airberlin è definito ibrido in quanto è in grado di coniugare l‘alto standard di servizio dei vettori tradizionali con le tariffe contenute dei vettori low cost .

Le tariffe includono tutto, senza supplementi nascosti (snack. bibite e riviste gratuite; 20 kg di franchigia bagaglio ; posto assegnato al check-in; ecc.).

Se il tuo volo non è tra quelli più prenotati con Air Berlin, puoi consultare l'elenco dei voli low cost in partenza dall'Italia sulle rotte servite da Air Berlin.

Prima di prenotare il tuo volo Air Berlin:

Prima di prenotare il tuo volo consulta la pagina Infomazioni per il viaggio per avere tutte le informazioni riguardo:

  • i costi applicati da Air Berlin in caso di cambio o annullamento della prenotazione.
  • le condizioni di viaggio disposte da Air Berlin relativamente a bagagli, check in e altre disposizioni particolari.

Ricorda che le richieste di modifiche della prenotazione possono essere accettate solo telefonicamente contattando il nostro call center .

News su Air Berlin

18.10.2010: Decollerà il 15 aprile 2011 il primo volo della nuova rotta Air Berlin che collegherà due volte a settimana Brindisi a Zurigo. I biglietti sono in vendita promozionale al costo di 49 euro sola andata .

30.08.2010: Air Berlin rivela di essere interessata ad entrare presto nell'alleanza aerea oneworld. Oltre ad un accordo di code sharing operativo già da novembre con American Airlines e Finnair. si apre per Air Berlin la possibilità di ulteriori accordi di code-sharing sulle rotte intercontinentali con i membri di oneworld British Airways e Iberia.

24.08.2010: Per consentire agli amanti della tradizione tedesca di vivere il lungo periodo di festa di Norimberga. Air Berlin offre voli diretti per la città della Franconia a partire da 29 Euro ; partenze da Milano. Venezia. Roma. Rimini. Brindisi. Lamezia Terme. Catania. Olbia. Pochi euro per vivere le fiere, i mercati, gli spettacoli tradizionali e assaporare l'ottima birra.

17.08.2010: Air Berlin e NIKI amiche dello sport: i viaggiatori nella stagione invernale 2010-2011 potranno portare con sé il materiale sportivo senza pagare costi aggiuntivi. L'offerta è valida su tutti i voli per le principali destinazioni sciistiche. Monaco. Zurigo. Innsbruck. Klagenfurt. Vienna. Graz. Linz. Salisburgo .

01.10.2009. dal 1 Novembre sarà attivo l'orario invernale della compagnia low cost tedesca. Nel nuovo orario numerose novità e un grande ampliamento delle rotte con 54 nuovi collegamenti dall’Italia alla Germania. Oltre all'ampliamento delle tratte da Milano - Malpensa e Roma - Fiumicino. Airberlin volerà anche da Napoli. Bari. Brindisi. Palermo. Catania. Olbia e Cagliari .

28.05.2009. il network internazionale di airBerlin si espande: a aprtire dal 7 luglio sarà infatti operativo il nuovo collegamento Berlino -Tel Aviv .

31.03.2009. è stato ufficializzato durante la serata di ieri l'accordo di fusione tra AirBerlin e TUIfly. L'accordo che porterà all'ingrandimento della già amplia offerta di Airberlin, prevede uno scambio del 20 % delle quote azionarie e una suddivisione delle rotte, specializzando il vettore TUIfly nei voli charter.

25.02.2009. la compagnia low cost tedesca offrirà due nuove possibilità per raggiungere la Polonia dall'Italia. Dal 25 aprile saranno infatti operativi due collegamenti indiretti da Milano e Roma per Cracovia con scalo a Berlino .

22.01.2009. Air Berlin ha ottenuto la certificazione per effettuare avvicinamenti in Cat IIIB, cioè in caso visibilità ridotta per nebbia fino a 75 m. La compagnia low cost è la prima in europa ad ottenere questo tipo di autorizzazione per i voli con Boeing 737NG.

12.01.2009. la compagnia low-cost tedesca ha annunciato che il principale azionista della compagnia, la società di investimenti olandese AI Aviation Cooperatief controllata dall’investitore russo Len Blavatnik, ha ceduto la propria quota del 18.94%. L'acquirente non è stato però reso noto.

05.12.2008. la compagnie low cost tedesca ha registrato per il terzo trimestre 2008 un utile netto pari a 45,6 milioni di euro. La migliore prestazione registrata nella storia della compagnia, frutto di un piano di contenimento dei costi che porterà ad una riduzione dei voli a breve raggio del 10% e del 30% per quelli a lungo raggio entro la fine del 2008.

04.11.2008. a partire dal primo maggio 2009 la compagnia tedesca Air Berlin aggiungerà sei voli settimanali dall'aeroporto Marco Polo di Venezia per Dusseldorf. È inoltre confermato per l'estate 2009 il volo, solitamente invernale, da Milano - Malpensa a Norimberga

1.09.2008. da un sondaggio svolto sul sito di viaggi smavel.com sui costi aggiuntivi applicati dalle compagnie aeree Air Berlin è risultata essere la miglior compagnia aerea per rapporto qualità-prezzo. buon servizio, pasti a bordo, franchigia bagaglio imbarcato a 20kg per passeggero, condizioni vantaggiose per trasporto animali e bagagli speciali.

16.07.2008. Oltre 70 i nuovi voli nell'interno della Spagna per Air Berlin il prossimo inverno, con una crescita del 400% anno su anno. Non fa paura al vettore tedesco la guerra dei cieli in atto in Spagna, visto che collegherà al suo hub di Palma di Maiorca ben 11 città spagnole, tra cui Siviglia. Alicante. Barcellona. Santiago de Compostela. oltre a Faro in Portogallo.

19.06.2008. per la stagione invernale Air Berlin prevede di tagliare voli, per lo più a lungo raggio. per rimediare in qualche modo al caro petrolio. Verranno sospesi voli su Cina, Mauritius e Sri Lanka, e il volo Dusseldorf -New York. Verranno ridotti del 10% anche voli a medio raggio, e la dimimuzione delle frequenze verrà compensata con aerei capaci di trasportare più passeggeri.

08.05.2008. Air Berlin è risultata al 5° posto per numero di passeggeri trasportati nella classifica appena pubblicata da Airline Business, che ha steso la graduatoria delle prime 80 compagnie aeree low cost per passeggeri trasportati.

05.05.2008. dal 16 giugno Air Berlin si sposta da Milano - Bergamo Orio al Serio a Milano - Malpensa . partiranno per Berlino - Tegel e Dusseldorf 25 voli settimanali dal T1. Air Berlin offre ai passeggeri un servizio completo, con voli diretti per la Germania a partire da 29 euro (sola andata, comprensivi di snack e bevande analcoliche, e 20 kg di franchigia bagaglio imbarcato). Berlino e Dusseldorf si aggiungono al doppio volo giornaliero per Vienna già operato dal Terminal 1 dell'aeroporto di Malpensa dalla Niki, consociata della Air Berlin.

08.04.2008. Il gruppo Air Berlin, grazie all'attività del vettore Air Berlin e delle sussidiarie Ltu, Belair e Walter. ha trasportato a marzo 2008 oltre 2 milioni e centomila passeggeri: il 5,5% in più rispetto a marzo 2007.

02.04.2008. nei primi tre mesi del 2008 Air Berlin ha visto il mercato italiano crescere del 60% rispetto allo stesso trimestre 2007. Le rotte più prenotate sono quelle per Berlino. L'autunno 2008 vedrà la compagnia ampliare la rete di collegamenti intercontinentali verso Cina e Stati Uniti.

25.03.2008. Air Berlin punta sul business travel dall'aeroporto di Milano - Bergamo Orio al Serio lanciando una tariffa corporate dedicata alle aziende che volano da Orio al Serio verso Germania, Scandinavia e Russia.

Altre informazioni utili su Air Berlin

Air Berlin è la seconda compagnia aerea tedesca, fondata però nel 1978 in Oregon, USA: dal dopoguerra fino all'ottobre del 1990 era necessario infatti avere una licenza statunitense o emessa da un paese occidentale per atterrare a Berlino Ovest.

Negli ultimi anni Air Berlin ha puntato sull'acquisizione di diverse compagnie aeree: nel 2004 ha acquistato parte del capitale della compagnia austriaca NIKI (24%); nel 2006 la compagnia DBA (100%), nel 2007 la compagnia charter tedesca LTU (100%) e parte della compagnia svizzera Belair (49%).

Dopo la riunificazione della Germania investitori tedeschi hanno rilevato la quota di maggioranza e la compagnia aerea è stata iscritta nel registro tedesco. Dal 1997 Air Berlin fa parte della IATA cominciando a collegare le principali capitali europee.

Prendi visione delle statistiche di performance della compagnia aerea Air Berlin (le statistiche si riferiscono agli ultimi due mesi di attività della compagnia).

mostra maggiori info / mostra meno info

Source: http://www.volagratis.com/offerte/voli/compagnia/air-berlin


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Air berlin low cost

IATA Code AB ICAO Code BER Corporate Address Saatwinkler Damm 42-43

NIKI takes delivery of two A319s from airberlin

Show news between and

Cathay Pacific's new routes – Dusseldorf, Zurich, Boston – continue long-haul market expansion

During the past decade, Cathay Pacific opened only three long-haul passenger markets that are still served today. But over 18 months in 2014 and 2015, Cathay will open six long-haul markets, with more likely to come. Three of those markets – Doha, Newark and Manchester – have already launched while Zurich opens in Mar-2015, Boston in May-2015 and, the most recent one announced, Dusseldorf, in Sep-2015.

The new long-haul markets bring Cathay's long-haul destination count to 30 and will help it continue to rebalance its network towards long-haul as short-haul flying becomes too competitive. Cathay's long-haul flying accounted for 63% of ASKs in 2006, 58% in 2011 and then a recent low of 55% in 2013. Cathay ended 2014 with 56% of ASKs in long-haul market, and by late 2015 this is due to be around 58%, according to the schedules it has filed.

Airberlin: new restructuring plan appears not radical enough as 3Q profitability slips

After narrowing its operating loss in 1H2014, airberlin's 3Q result was in profit, but at a lower level than last year in what is the seasonally strongest quarter. Unit revenues continued to fall and the airline was unable to reduce unit costs sufficiently to compensate for this (even after allowing for restructuring costs). Another heavy loss is on the way for FY2014.

Airberlin has also given a further update on its new restructuring programme. In spite of indications earlier this year that the new programme might lead to fundamental strategic change, there is also little, if anything, that appears radical in the plan. Airberlin will remain in the same business segments, but redouble its efforts to do the same things more efficiently. Moreover, it has not really addressed one of the key themes we have identified in our analysis of the airline for some time, namely establishing its core purpose.

"Etihad Airways Partners" Alliance accounts for 2.6% of global ASKs, 2.0% of seats

27-Oct-2014 5:55 PM

Once rejected by global alliances, Etihad Airways has turned around and established its own partnership platform, "Etihad Airways Partners". Partners has familiarity to existing alliances: commercial relations are emphasised, there are frequent flyer benefits and aircraft will have the Partners logo.

But Partners is not simply a de facto fourth global airline alliance. Etihad is starting small with six members. This view requires Etihad's standard disclaimer that it seeks not to be the biggest but to have the highest quality.

Partners in some ways is a branding of what Etihad has already done, and plans to continue to do, in the loyalty space. Consolidating loyalty programmes reduces costs while providing scale.

Airberlin's new codeshare with Alitalia is no substitute for the loss of Etihad codeshare routes

17-Oct-2014 4:00 PM

The new codeshare between airberlin and Alitalia, accompanied by a reciprocal frequent flyer agreement, reveals the guiding hand of Etihad Airways. It is another example of the growing cooperation among Etihad's equity investment airlines, whether current (airberlin) or prospective (Alitalia). This follows the launch of Etihad Airways Partners, which includes airberlin, but not yet Alitalia, although the latter it seems very likely to join after European Commission approval of Etihad's purchase of a 49% stake in it.

Both the new codeshare and Etihad Partners reflect a more liberal mood within the global alliances, allowing cooperation across alliances. Airberlin and Alitalia will remain members of oneworld and Skyteam respectively. The airberlin/Alitalia codeshare also comes just after an unexpected decision by Germany's federal aviation authority Luftfahrt Bundesamt (LBA) to reject airberlin /Etihad codeshare s on 34 routes this winter. These are around half of the routes operated under airberlin's codeshare with Etihad and have received approval in the past.

The LBA appears to have reversed its decision, at least temporarily. If it stands for the longer term, the past week looks like a case of one step forward, two steps back for airberlin.

Etihad 3Q2014: partner revenue reaches 27%, but clouded by Germany's codeshare rejection

16-Oct-2014 4:17 PM

Etihad Airways appears to have re-gained momentum in 3Q2014, with passenger revenue growth of 26% outpacing its 16% increase in ASKs. This reverses the trend from 1H2014 when 14% passenger revenue growth was outpaced by a 19% increase in ASKs. The strong third quarter coincides with what is the peak travelling season in many of Etihad's markets, and is also Etihad's busiest period for growth.

Partner revenue continues to drive the story, with partner revenue growing at 44%, faster than the 26% growth in organic passenger revenue. In the first three quarters of 2014, partner revenue reached USD823 million, setting Etihad well on course to achieve over USD1 billion of partner revenue in 2014. Partner revenue accounted for 27% of passenger revenue in 3Q2014, and 25% of passenger revenue in the first three quarters of 2014. This critical, and unique, revenue stream is clouded by growing protectionism, as seen with Germany's recent rejection of Etihad-airberlin codeshares.

Europe's airlines: 1H2014 results season shows improving trend, but cost reduction is the key driver

7-Sep-2014 11:28 AM

Europe's airlines appear to be following a course to improved profitability, based on the 1H2014 results of the largest publicly quoted airline groups. Profits remain slender in most cases, but margins are improving in aggregate. Individually, financial performance varied widely, with LCCs both leading (Ryanair) and lagging (Norwegian) the operating profit margin rankings in 1H2014.

The European market offers volume growth, but is characterised by price pressure, with RASK falling for the majority of the larger airline groups and this points to the need for additional caution in capacity growth. The LCCs collectively enjoyed higher growth than the FSCs in 1H2014 and also achieved a more stable RASK performance (although not in all cases).

Profit improvement is largely being achieved through cost savings and CASK reduction. Although fuel prices are high on a longer term historic perspective, they are enjoying a period of relative stability and this has helped the cost picture. Although Europe's airline sector remains only thinly profitable, these 1H results hold out the prospect of better full year results in 2014 versus 2013.

Source: http://centreforaviation.com/profiles/airlines/airberlin-ab


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Air berlin low cost

Air Berlin offer low-cost tickets aimed at vacation travelers and flexible tickets for business travelers.

Air Berlin operate flights between Germany and popular holiday destinations in southern Europe as well as flights between Germany and most western European countries.

Air Berlin also fly to the US. North Africa and Asia.

On short- and medium-haul European flights the least expensive Air Berlin tickets are the FlyDeal and FlyClassic fares. The main difference between these ticket classes is that the cheaper FlyDeal tickets can't be rebooked or cancelled.

31.7 million passengers flew with Air Berlin in 2014.

To book tickets on Air Berlin, check prices and flight schedules, please visit Air Berlin's website .

The countries and destinations that Air Berlin fly to are listed below. You can view the routes to each destination on the destination’s web page.

Air Berlin tickets can be booked on the airline's web site. by calling the Air Berlin service center, on many travel websites and through your local travel agency.

Air Berlin offer tickets in these fare classes: FlyDeal, FlyClassic and FlyFlex.

The price difference between FlyDeal and FlyClassic tickets is usually small. The only difference between these two fare classes is that FlyClassic tickets can be changed.

The fee for changing a European FlyClassic ticket is € 70.

You can find a comparison of the Air Berlin fares here. JustFly tickets are no longer sold.

FlyClassic tickets can be changed for a fee of € 70 and by paying any fare difference. However, no refund is issued if a FlyClassic ticket for a European flight is not used or cancelled.

FlyFlex tickets can be cancelled with a full refund. These tickets can be rebooked by only paying the fare difference between the old and the new ticket.

One checked-in luggage item is included in the fare for FlyDeal and FlyClassic tickets. You can pre-book additional luggage items for € 70 each. The weight limit for checked baggage on European Air Berlin flights is 23 kg. There is a fee per kilogram for any excess weight.

For all tickets classes, you can check in a maximum of five pieces of luggage.

You may bring one cabin baggage item with a weight of no more than 8 kg and measurements not above 55 x 40 x 20 cm.

Air Berlin offer both on-line check-in, self-service check-in kiosk and traditional airport check-in.

Air Berlin is the second largest airline in Germany and number seven in Europe.

Information last updated 03.03.2014.

Source: http://www.euroflights.info/airberlin/

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