Azul iniciou suas operações em dezembro de 2008 com passagens aéreas entre Porto Alegre e Campinas e também entre Salvador e Campinas todos os dias e sem conexões. A companhia aérea atende 21 das maiores cidades do país hoje, além de oferecer traslados de ônibus com linhas exclusivas para seus clientes entre aeroportos de Campinas e pontos chaves de São Paulo. Sua frota é a mais nova do país e seu modelo de negócio priorizou aviões da Embraer.
O nome Azul foi escolhido após uma estratégia de marketing com objetivo de engajar a população brasileira através de sugestões de nomes pelo site “você escolhe” através da votação dos nomes pré-selecionados pela empresa aérea. A estratégia de marketing da companhia foi supervisionado pelo diretor e presidente da Azul Airlines, David Neeleman – fundador e previamente CEO da JetBlue americana. Com objetivo de conquistar a confiança do Brasileiro, David Neeleman, nascido no Brasil – requisito essencial para possuir uma empresa aérea brasileira – residiu em São Paulo com seus pais somente até os cinco anos de idade.
Azul teve como vencedor através do voto popular o nome “Samba” com grande participação do público. O nome atual obteve o segundo maior número de votos e, embora a empresa não tenha detalhado as razões para a escolha do nome Azul, é aparente que a credibilidade e segurança percebida foi chave para a exclusão do nome Samba, já que é o mesmo termo é eufemismo para as más políticas brasileiras, juntamente com “pizza”.
O comprometimento de utilizar frotas da Embraer pela companhia aérea reafirma a estratégia de marketing de consolidação da empresa aérea genuinamente brasileira, visível também em seu nome oficial: Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Azul tem quebrado todos os recordes existentes na indústria aérea, a exemplo de transportar 1, 2 e 5 milhões de passageiros em menos tempo no mundo. A empresa já superou a marca de 15 milhões de passageiros e detêm mais de 10 por cento da participação do mercado no Brasil. Com um modelo de negócio inicialmente voltado a oferecer passagens aéreas promocionais, Azul hoje se desvirtuou de seu plano inicial ao se aroveitando-se de suas operações com pouca competição em vários aeroportos menores no interior do país e também com objetivo de se autofinanciar na sua estratégia expansionista pela América do Sul.
Informação correta em 12/9/2013. Sujeita a alterações.
Como fazer o check-in
Reserva de assentos
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Tudo Azul
Tudo Azul é o nome do programa de fidelidade da companhia aérea Azul. Diferente de projetos de outras operadoras, o Tudo Azul busca inovação: os pontos são concedidos a quem viaja não a quem paga a passagem, sendo pessoais e intransferíveis. Mesmo assim, você pode comprar passagens para outras pessoas, desde que os seus dados estejam na reserva da mesma. Cada real gasto em passagens pode valer até quatro vezes mais quando convertido em pontos. Além disso, você aproveita muito mais facilidades, pois pode transferir os pontos para as empresas parceiras da Azul.
Taxas adicionais de viagens
Não são cobradas taxas adicionais de reservas para compras realizadas pelo site da Azul. É cobrado taxa de emissão para compras efetuadas através da central de atendimento da Azul, nos balcões dos aeroportos, lojas e agência deviagens atualizadas. A taxa de emissão é R$30,00 para compras com o valor total até R$300,00 ou 10% sobre o valor de compras acima de R$300,00.
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Ônibus entre aeroportos grátis
A Azul oferece gratuitamente ônibus entre São Paulo e Viracopos, Congonhas e Viracopos, Santa Bárbara D’Oeste e Viracopos, Piracicaba e Viracopos e Sorocaba e Viracopos. E também em Santa Catarina, entre Navegantes e Balneário Camboriú.
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