O programa de aviação de aviação regional, lançado neste mês pelo Governo Federal, prevê isenção das tarifas para o passageiro e empresas aéreas na tentativa de aumentar a quantidade de voos nas cidades do interior o Brasil.
Mas para fazer decolar esse programa o governo precisa urgente ampliar a capacidade dos aeroportos para receber aeronaves do perfil das companhias brasileiras. Gol, TAM e Avianca, por exemplo, não possuem aviões de médio porte que podem operar na maioria das cidades brasileiras localizadas no interior.
O Brasil conta atualmente com cinco companhias que têm sem sua frota aeronaves de médio porte. Vamos pelas maiores. A Azul, que lidera o mercado depois da compra da Trip, em junho do ano passado, lidera com folga o mercado regional. A companhia tem em sua frota os jatos da Embraer com 109 e 166 lugares, além de 56 turboélices. São dois modelos nesta categoria. O ATR-72 com 70 lugares e o ATR-42 com 45 lugares. Esses aviões podem operar em pistas curtas, como as do interior de Minas e do Espírito Santo.
A segunda maior companhia de voos regionais é a Passaredo, com sede em Ribeirão Preto. A companhia tem nove ATR-72. A companhia não tem ainda plano de expansão de rotas por falta de aeronaves. A esperança da empresa é uma parceria com a TAM, iniciada em 1º de agosto deste ano. A Passaredo poderá receber aporte financeiro para concorrer a com a Azul.
A outra companhia de voos regionais é a Sete Linhas Aéreas Regionais, com sede em Goiânia. A empresa tem em sua frota os aviões Caravan, com 9 assentos, e o Embraer-120, conhecido por Brasília, com 30 lugares. Entre as cidades atendidas estão Goiânia, Palmas, Belém, Macapá, Brasília, Altamira e Carajás.
A MAP, com sede em Manaus, tem em sua frota três ATR-42 e dois ATR-72, os mesmos da Azul, porém modelos mais velhos. A companhia possui voos de Manaus para Lábrea e Carauari, no interior do Amazonas. No dia 11 de agosto a empresa lança voo de Belém para Manaus com paradas em Parintins, Itaituba, Altamira e Santarém.
Site da MAP de Manaus
A Asta, com sede em Várzea Grande, no Mato Grosso, usa em seus voos o Caravan de 9 assentos. Entre as rotas atendidas estão Água Boa, São Félix do Araguaia. A Brava Linhas Aéreas, com sede em Porto Alegre, antiga NHT, está sem operar desde novembro do passado. A empresa aguarda aporte de novos investidores para retomar as operações.
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