Tempo de voo

Tempo de voo

Um sistema novo de navegação vai reduzir o tempo dos voos domésticos, sem aumentar o consumo de combustível no Brasil .

Lá vai mais um avião. Congestionamento no céu do Brasil e nas telas dos centros de controle. Cada ponto, uma aeronave. Cada aeronave, uma missão: garantir que decolem, que voem e que pousem em absoluta segurança.

Voando assim, bem acima das nuvens, a mais de 10 mil metros do chão, passageiros ficam totalmente nas mãos de profissionais e de máquinas. Os tripulantes recebem os melhores treinamentos. Os pilotos, aliás, tem horas e horas de experiência, mas e os aparelhos? Será que estão a altura das expectativas e dos inegáveis temores dos passageiros?

Jornal Nacional: Padre, o senhor tem medo voar de avião ou não?

Vicente Ancona Lopez: Um medinho na hora da decolagem.

Medo e desconforto compreensíveis, se bem que o avião é considerado um dos meios de transporte mais seguro. No Brasil, o sistema de navegação aérea tem pelo menos meio século. Todos os voos no Brasil são guiados por sinais de antenas terrestres, que por não estarem em linha reta, levam os aviões a voar em zigue-zague.

Para evitar choque em pleno ar, as atuais aerovias, de até 45 quilômetros de largura, funcionam em camadas, como prateleiras. Um avião vai, outro vem. Ultrapassagens, só por cima.

Com o Sirius, um dos mais modernos sistemas de navegação aérea do mundo,  as aeronaves passam a ser orientadas por satélites muito mais precisos. Assim, as aerovias podem ficar   mais estreitas, com mais aviões no mesmo espaço, voando em linha reta e lado a lado, facilitando as ultrapassagens.

Na ponte Rio-São Paulo. onde o sistema começa a funcionar na semana que vem, a viagem de 42 minutos poderá ser reduzida em quase 20%.

“Entre o trecho Rio-São Paulo, a gente vai ganhar aproximadamente entre 3 e 4 minutos. E do Rio para São Paulo, uma redução ainda maior que chega a ser de 8 minutos", garante o instrutor de vôo Orlando Tieghi.

Outra garantia de segurança: os satélites ficam de olho no avião durante todo percurso. O sistema também promete reduzir em até 90% o fechamento de aeroportos por causa do mau tempo.

Para os pilotos, o Sirius será uma mão na roda. Ou melhor, no manche.

Esse sistema novo vai ser implantado gradativamente em todo o Brasil.

Source: http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2013/11/equipamento-vai-reduzir-tempo-de-voo-dos-avioes-no-brasil.html

Tempo de voo

Nota: A reproduзгo й livre, mas serб necessбrio informar explicitamente a fonte Multicopter.com.br

Drone й um termo para se referir a um veнculo voador nгo tripulado ou a toda aeronave sem piloto embarcado. Originalmente essa palavra era usada apenas para os grandes aviхes militares nгo tripulados, como o mais conhecido Predator. Hoje em dia a mнdia comeзou a usar essa palavra para especificar os aeromodelos rбdio controlados com mais de um rotor, como os quadricуpteros. Alguns tambйm chamam os quadricуpteros (e afins) como drone civil.

O drone quadricуptero foi uma evoluзгo na linha de aeromodelos. No inнcio somente existia aviхes de combustгo pilotados via fio, depois chegou o controle remoto. Depois vieram os helicуpteros. E com as modernas baterias permitiram que estes mesmos equipamentos pudessem se tornar elйtricos, reduzindo muito o custo geral do equipamento. E com a chegada de sensores e micro-controladores, tornou-se possнvel construir um equipamento com maior facilidade de pilotagem por possuir estabilizaзгo prуpria e mais de uma hйlice principal.

Devido а enorme quantidade de termos, como:

Source: http://www.multicopter.com.br/drone.asp