O Marrocos – MA ficou conhecido pelo grande público através de filmes e telenovelas. Apesar disso, o país ainda é pouco procurado pelos turistas brasileiros – assim como ocorre no Oriente Médio em geral. A região, no entanto, guarda belezas e paisagens singulares, e se você já se encantou pelo que viu nas telas, prepare-se para maravilhar-se.
No país existem dois idiomas muito falados: o árabe e o francês, o segundo é influência da dominação francesa exercida sob a região até 1957. Para se comunicar o visitante pode usar o inglês, mas aprender uma ou outra palavra dos idiomas locais é sempre aconselhável. Localizado no nordeste do continente africano, ele faz fronteira com a Argélia e a Mauritânia, além disso, é banhado pelo Oceano Atlântico e o Mar Mediterrâneo, e possui uma extensa área montanhosa.
A cidade de Marrakesh é de longe a mais agitada e badalada do país. Durante o dia, o visitante pode conhecer os museus, palácios, mesquitas e jardins da cidade, além de curtir os luxuosos resorts que lá estão. Já de noite a dica é a praça Djemaa el-Fna onde “tudo acontece”, lá o visitante encontra comida típica, atrações culturais e muito mais.
Casablanca é o centro financeiro e industrial do país. Essa metrópole abriga 4 milhões de moradores. que representam 10% da população marroquina. A arquitetura da cidade é trabalhada no estilo art déco e art nouveau, além disso, lá encontra-se a mesquita Hassan II, a segunda maior do mundo. O turismo de luxo também é forte na cidade No Le Corniche, um calçadão à beira do Atlântico, onde é possível curtir os bares e praias exclusivas. Para finalizar o, passeio vale à pena visitar as lojas de grifes renomadas como Dior, Fendi, Gucci e Cartier.
Se você estiver mais interessado na tradição marroquina, a cidade de Fez é a opção certa. Lá o mundo novo e o antigo se encontram: na região da Ville Nouvelle encontram-se bares e construções modernas, já em Fez El-Bali, estão as famosas medinas – antigos centros comerciais e residenciais – ainda é possível fazer compras nessa região e sentir-se no Marrocos de séculos atrás.
Rabat, capital do Marrocos, é o centro político do país e lar do Rei Mohammed VI. Uma região marcada pela organização e calmaria. A Torre de Hassam é o principal ponto turístico da cidade, trata-se de um mirante cuja construção data de 1195. Kasbah des Oudaïas – casbá é outra região que não pode ficar fora do seu roteiro, com suas casas pintadas em azul e branco como na Grécia.
Antes de embarcar para o Marrocos, não esqueça que sua cultura é bastante diferente da ocidental. Lá existem regras de comportamento específicas que devem ser seguidas em respeito aos anfitriões, uma breve pesquisa será suficiente para você ficar por dentro da “etiqueta marroquina”. Não deixe de conferir também as opções de passagem, hospedagem e aluguel de carros que a Skyscanner oferece para sua maior comodidade e economia!
RIO - Viajar para Toronto, Los Angeles, Cidade do México ou mesmo Casablanca vai ficar mais fácil nos próximos meses. Novos voos já aprovados ou em fase de estudos prometem dar mais opções ao viajante brasileiro.
Aos cariocas, a boa notícia é a intenção da Air Canada de voltar para o Rio de Janeiro após 20 anos ausente do Galeão. A rota Rio-Toronto deve começar a operar em março de 2014 e já tem até o modelo de avião definido. Será o Boeing 767-300, igual ao que hoje em dia viaja diariamente entre Guarulhos e a cidade canadense. Naquela rota, a única non-stop atualmente entre os dois países, ele será substituído pelo moderno B777 ainda este ano.
Duas décadas também se passaram desde que a Royal Air Maroc interrompeu sua rota Casablanca-Rio, em 1992. O trecho, agora com destino a Guarulhos, deve voltar a ser operado no dia 20 de dezembro deste ano. Hoje, a maneira mais fácil de voar do Brasil para o Marrocos é via Portugal ou Espanha, em aviões da TAP e Iberia.
Os voos de Casablanca para São Paulo acontecerão às segundas, quartas e sextas-feiras. No sentido contrário, o Boeing 767-300 decolará às terças, quartas e sextas. A expectativa é que as passagens custem 6.382 dirhans marroquinos — o equivalente a cerca de R$ 1.666 — por trecho.
Quem quiser conferir de perto a calçada da fama da Hollywood Boulevard no final do ano, por exemplo, já pode cogitar o voo direto São Paulo-Los Angeles da American Airlines. A rota, que deve ser implantada em 21 de novembro, é a primeira após anos de uma empresa americana — a Korean Air já faz o trecho — ligando uma cidade brasileira à Califórnia sem paradas.
O novo voo da American faz parte de um pacotão de autorizações de novas rotas do Departamento de Transporte Americano (DOT). O órgão também autorizou um segundo voo diário da Delta entre São Paulo e Atlanta, base operacional da companhia aérea, a partir de 1º de outubro deste ano. O trecho também depende da autorização da Anac para que o horário e o número do voo sejam informados.
A Delta também já planeja a nova rota diária entre Guarulhos e Detroit, que deverá entrar em vigor a partir de 1º de outubro de 2014. Para este voo, uma curiosidade: a partir de outubro de 2015, São Paulo-Detroit passará a ser operada pela US Airways, que passa por processo de fusão com a American Airlines. A mudança faz parte de um acordo entre as empresas americanas e o departamento de transporte dos Estados Unidos, que permitiu à Delta se expandir no aeroporto de LaGuardia, em Nova York.
Se confirmadas essas novas frequências, a malha aeroviária brasileira continuará aumentando. Na última semana a frequência diária entre São Paulo e Cidade do México, da Aeroméxico, ganhou mais dois voos, às quintas e domingos. Da capital mexicana a Guarulhos, o voo sai às 9h40m (horário local) e chega às 21h05m. No sentido oposto, decola às 12h45m e pousa às 20h40m. Já a ligação aérea entre o Rio e a capital mexicana, pela empresa, que havia sido noticiada para este ano, não se concretizou.
O ano de 2013 está sendo farto em novos voos. A Cubana de Aviación retomou ontem sua ligação direta para o Brasil, que chega às quartas a São Paulo e decola às quintas para Havana. Em janeiro, a equatoriana Tame começou a operar um voo direto entre São Paulo e Guayaquil, três vezes por semana.
Fora das Américas, duas grandes novidades. A Ethiopian Airlines, que no dia 1º deste mês iniciou seu voo entre São Paulo e Addis Abeba, via Rio e Lomé (Togo), fortalece a ligação com a África. Já a Etihad passou a voar três vezes por semana entre Abu Dhabi e São Paulo.
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