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A Suíça mantém ligações aéreas regulares com quase todas as capitais da Europa. O aeroporto mais importante da Suíça é o de Zurique. Os outros aeroportos internacionais da Suíça são os de Genebra (Aeroporto Internacional de Genebra, GVA), o aeroporto de Basileia-Mulhouse-Freiburg – localizado na França -, o Aeroporto de Berna, o Aeroporto de Lugano, o aeroporto de St. Gallen-Altenrhein e o aeroporto de Sion. Swiss International Air Lines é a companhia aérea nacional da Suíça no mundo, ele serve a muitos destinos em países europeus e naqueles fora da Europa, a maioria dos voos partem e chegam nos aeroportos internacionais de Zurique, Basileia e Genebra.
Voos domésticos: Há muitos voos domésticos diariamente entre Zurique, Genebra, Basileia, Berna e Lugano, a maioria deles são fornecidos exclusivamente pela Swiss International Air Lines.
Portugal tem excelentes ligações aéreas com a Suíça. Os aeroportos suíços que têm ligações diretas com Portugal são os de Zurique, Genebra e Basileia. Os aeroportos portugueses ligados por voos directos para a Suíça são os de Lisboa, Porto e Faro. Entre as companhias aéreas com vôos mais freqüentes para a Suíça são: a Swiss International Air Lines, a TAP Portugal ea companhia aérea de baixo custo EasyJet.
Vindo do Brasil, você pode usar os voos directos da Swiss International Air Lines entre o aeroporto brasileiro de São Paulo-Guarulhos e o aeroporto suíço de Zurique. Alternativamente, você pode voar para a Suíça, fazendo uma escala em qualquer um dos principais aeroportos europeus e de lá pegar um vôo direto para Zurique, Basileia ou Genebra.
A Suíça tem um dos sistemas de transporte público mais eficientes e bem integrados no mundo. Isto pode ser visto na relação de complementaridade que existe entre autocarros e trens: as estações de autocarros são quase sempre encontradas nos pátios exteriores das estações ferroviárias, autocarros e trens também têm horários coordenado por causa das conexões entre o um e outro.
Transporte Internacional: Devido à sua localização no coração da Europa, a Suíça tem uma rede rápida e confiável de ligações ferroviárias que ligam-la com o resto do continente. A maioria dos trens incluem carros de jantar, bares e uma gama de outros serviços e – para o curso de noite – carros confortáveis para dormir.
Transporte Nacional: Viagem através da Suíça de trem, é confortável e muito pitoresca, com muitas trilhas de montanha que passam por paisagens cênicas. A Ferrovias Federais Suíças SB CFF FFS (Schweizerische Bundesbahnen, Chemins de fer fédéraux suisses, Ferrovie federali svizzere) mantem um sistema de transportes moderno e integrado.
As Ferrovias Federais Suíças cobrem quase todo o país, mas há um par de rotas, particularmente as rotas ferroviárias alpinas que eram muitas vezes construídas mais de um século atrás, que são explorados por empresas ferroviárias individuais. Dois dos maiores dessas empresas ferroviárias são a BLS, que controla a linha Bern-Lötschberg-Simplon – entre a capital da Suíça e Itália -, e a RhB, a Rhätische Bahn, que opera serviços no cantão de Grisons.
A Suíça tem um dos sistemas de transporte público mais eficiente e bem integrado no mundo. A rede de trens e autocarros são perfeitamente integrados, as estações de trem e estações de autocarros são próximos uns dos outros, os tempos são coordenados para permitir as conexões entre os dois veículos.
Transporte Internacional: Há muitas ligações de autocarro entre a Suíça e os países vizinhos, todas as principais cidades suíças são facilmente acessíveis por serviços internacionais de autocarros.
Transporte Nacional: A Suíça tem uma rede de autocarros, que vem em cada cidade e aldeia. A maioria das linhas de autocarros na Suíça são gerenciados por correios.
O secretário estadual de Turismo, Nilo Sérgio Félix, chancelou o início voos diretos entre Rio de Janeiro e Zurique. Hoje, no Brasil, apenas São Paulo conta com voos diretos para a Suíça. De acordo com o secretário de Turismo, as demandas de ligações diretas entre o Rio e grandes metrópoles internacionais vêm aumentando muito.
- Os voos que ligam São Paulo à capital suíça saem sempre lotados. Há um pleito permanente para que o Rio tenha uma conexão direta com a cidade. E agora, com o Rio na vitrine do mundo, será possível viabilizar – explica Nilo Sérgio Félix.
O secretário se reuniu esta semana com executivos da Edelweiss (companhia operada pela Lufthansa) e com gestores da concessionária controladora do Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim – Galeão para definir planejamentos e cronogramas para o início das viagens.
A proposta é que sejam dois voos semanais. O primeiro deverá ser num AirBus 330, com capacidade para transportar 315 pessoas. A previsão de início das operações é abril de 2016 e a expectativa é que, anualmente, 25 mil viagens sejam realizadas no trecho.
A linha aérea suíça Edelweiss incrementará os seus voos diretos a Cuba a duas frequências semanais a partir de outubro próximo, como parte de suas operações de inverno, informou o Ministério do Turismo (MINTUR) da Ilha.
O voo adicional da Edelweiss será as segundas-feiras e essa nova frequência permitirá a chegada de mais turistas procedentes da Suíça e de Europa em general a Havana, indicou o MINTUR.
A companhia suíça opera desde maio de 2014 um voo semanal (nas quintas-feiras) que liga a Zurique e Havana, com aeronaves tipo Air Autocarro A-330-300. que têm capacidade para 300 passageiros.
Em 2014 Cuba recebeu 3.002.745 turistas estrangeiros, mais de um milhão deles canadianos.
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