A Swiss International Air Lines oferece aos seus clientes, a ligação do Porto para Genebra todo o ano.
Domingo, 1 de Setembro vai marcar um novo começo para voos directos dentro da Europa à partida do Aeroporto de Genebra. Não só os clientes SWISS poderão usufruir
de uma ampla escolha de destinos, mas também de uma nova estrutura tarifária “Geneva Economy Flex” e ” Geneva Economy Light “. As novas tarifas estão disponíveis
com efeito imediato.
A SWISS adiciona neste Outono seis novos destinos à partida de Genebra: Estocolmo, Oslo, Londres Gatwick, Gotemburgo, Belgrado e Marraquexe. A SWISS também vai prolongar o actual serviço Porto – Genebra, Málaga e Palma de Maiorca, que actualmente operam apenas na temporada de Verão, durante todo o ano.
Estes aumentos vão ampliar a rede de destinos com sede em Genebra para 24.
A nova tarifa Geneva Economy Light oferece viagens à partida do Porto para Genebra só de ida desde EUR 60. Uma peça de bagagem de mão está incluída. Esta tarifa não 2/2 permite bagagem registada e não pode ser alterada ou cancelada após reserva efectuada.
Não consegui aguentar. Desatei a chorar.
Hoje no meu voo de Geneve para o Porto, um voo carregado de emigrantes Portugueses sentou-se junto a mim mais um deles. Nada de novo até aqui.
Minutos depois de ter pedido uma sandes que apenas consegui comer metade e por trás dos auriculares ligados a um iPhone oiço uma voz. “Deve querer ir a casa de banho”, pensei. Instantaneamente levanto-me… mas não. Um sorriso indica que e outra coisa. Tiro um auricular. “Ainda vai comer mais? Importa-se que fique com o resto?”. E nestes momentos, nestes segundos em que saímos dos nossos hiper-conectados mundos e do nosso stress diário que caímos naquela que e a essência humana. Disse-lhe que não, chamei o chefe de cabine e pedi mais uma sandes. Dei-lha.
Mas esta história para mim foi muito mais que uma sandes ou um momento semi auto-congratulante para colocar no Facebook, foi um verdadeiro reality-check.
Ao conversar com o José (raramente o faço num voo), fiquei a conhecê-lo melhor. 40 e muitos como diz ter mas sem querer concretizar, há ligeiramente mais de 2 anos a trabalhar em Vevey na Suíça. Trabalha na construção, vive com 2 colegas e não vê a mulher e as duas filhas há mais de 2 anos. Dois anos. Perdeu a entrada da filha na universidade – mas não reclama porque diz que é para isso (e que para a outra também possa ter esse “luxo”) que está na Suíça. O skype ajuda, diz mas a “saudade mata”. E foi para isso que poupou e comprou este voo. Vai ver as filhas, a mulher, a mãe que não vê ha tanto tempo. Vão estar no aeroporto, assegura-me. Não duvido. Diz que saiu de Portugal depois de a fábrica onde trabalhou quase 20 anos ter fechado, não encontrou mais nada em quase um ano de procura. “sou trapo velho” diz.
Como é possível aguentar esta saudade? Como e possível não se queixar? Como é possível dizer-me que está “bem”? Como e possível trabalhar “das 8 às 10″ (faz um part-time também) para poder mandar dinheiro para Portugal para a Rita e a Sofia? E mesmo assim sorrir?
Não consegui, enquanto soltava lágrimas num misto de perplexidade e compaixão, ele ria-se. “Não estou doente homem. Não há motivo para chorar”.
É de facto esta a geração que está na lama. Não os 20-something, não os “cérebros que fogem”, são os pais desses cérebros – chamemos-lhes os músculos. Esses tem muito menos oportunidade, muito menos capacidade de se adaptarem. Esses estão a reconstruir uma vida depois de já terem construído uma. Esses estão a passar pela maior privação de todas. Estar longe da família que criaram, das pessoas que amam.
Boa sorte José, e obrigado por este momento.
Swiss inaugurou Genebra, a sua 2ª rota no Porto
29 Junho 2013, 20:58
A companhia helvética Swiss inaugurou ontem a sua 2ª rota entre o Porto e a Suíça, mais concretamente com Genebra. A oferta consiste em 2 voos semanais operados por equipamento Airbus 319 e 320. A programação inicial apontava que a operação terminasse na 1ª semana de Setembro, no entanto a Swiss acabou por arriscar com a sua extensão já depois do inicio da comercialização dos voos . um bom sinal relativamente ao desempenho das reservas antecipadas.
Até aqui operavam na rota a easyJet e a TAP. com 3 e 2 frequências diárias respectivamente. O facto da Swiss ter muito menos frequências que a concorrência é compensado pelo acordo de code-share com a TAP. que permite ao passageiro utilizar uma ou outra companhia à ida ou à volta com uma única reserva e sem penalização no preço.
Genebra junta-se à operação sazonal de Zurique. com reinício marcado para o próximo dia 6 de Julho . Com as duas rotas, a principal companhia suíça disponibiliza até 5 frequências semanais e aproximadamente 1.700 lugares semanais .
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