Luchthaven Cuiabá-Marechal Rondon is de belangrijkste luchthaven van de centraal westelijk gelegen Brazialiaanse deelstaat Mato Grosso, die direct aan buurland Bolivia grenst.
Tijdzone: GMT -4
Servicetelefoon: +55 65 3614-2500
Adres: Aeroporto Internacional de Cuiabá - Marechal Rondon, Av. João Ponce de Arruda s/nº - Jardim Aeroporto, CEP:78.110-900, Cuiabá/Varzea Grande - MT, Brasil
Exploitant: INFRAERO, Aeroportos Brasileiros
Parkeerplaatsen: Ja, een betaalde parkeerplaats voor ca. 400 voertuigen bevindt zich direct voor de terminal.
Nabijgelegen steden: Várzea Grande (2 km), Cuiabá (7 km)
Verkeersverbindingen: De luchthaven bevindt zich aan de noordoostelijke stadsrand van Várzea Grande en is via autosnelweg MT-351 goed te bereiken.
BHZ is the Metropolitan Area Code of the Brazilian city Belo Horizonte. The airports in the city are Belo Horizonte - Tancredo Neves International (CNF) and Belo Horizonte - Pampulha (PLU).
Time zone: GMT -3
Nearby cities: Belo Horizonte (1 km), Contagem (13 km), Ibirité (18 km), Santa Luzia (18 km), Ribeirão das Neves (23 km), Betim (28 km), Esmeraldas (43 km), Sete Lagoas (60 km), Conselheiro Lafaiete (84 km)
Flight distribution on the days of the week: Monday (15.03%), Tuesday (14.72%), Wednesday (15.01%), Thursday (15.77%), Friday (15.45%), Saturday (10.91%), Sunday (13.11%)
Transporte de baixo custo foi o que levou a Azul à 47ª posição no ranking
São Paulo – Por transformar passageiros de ônibus em viajantes frequentes de avião, a companhia aérea Azul foi considerada uma das 50 empresas mais inovadoras do mundo, de acordo com a revista americana Fast Company. A companhia é a única brasileira a figurar no ranking, onde aparece na 47ª posição. Em primeiro lugar, sem surpresas, ficou a Apple, seguida por Twitter e Facebook.
Na reportagem, a Azul se destaca por seu rápido crescimento, alcançando 7,3% do mercado doméstico de viagens aéreas em apenas dois anos de existência. Seu modelo de negócio voltado para a classe média emergente, com preços que chegam a ser mais baixos do que passagens de ônibus, foi um dos responsáveis pela expansão da Azul, que transportou quatro milhões de passageiros em 2010.
Em entrevista à Fast Company, o fundador da empresa, David Neeleman, afirmou que cerca de 25% a 30% dos vôos custam o mesmo ou menos do que uma passagem de ônibus e, claro, são muito mais rápidos. Outra inovação da Azul para a qual a revista chama a atenção é a possibilidade de compra de passagens por meio de débito bancário e parcelamento, já que muitos brasileiros não têm cartão de crédito e, quando o possuem, seu limite é baixo para arcar com pagamentos de passagens aéreas.
Para 2011, a companhia pretende ter mais 20 novos destinos, com a possibilidade de ir para cidades que ainda não possuem serviço de transporte aéreo comercial. A azul fechou 2010 com 26 aeronaves e, no final deste ano, devem ser entregues 40 jatos ATR 72-600, encomendados pela companhia e orçados em 850 milhões de dólares.
Passagens aerias linha azul
A Azul é uma das mais promissoras companhias aéreas do Brasil, ocupando hoje a terceira colocação e tendo projeto de grande expansão,...
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