A Companhia Aérea Azul foi criada pelo norte-americano David Neeleman. Neelman nasceu no Brasil e foi também o fundador da Companhia JetBlue, nos Estados Unidos, contando portanto com uma vasta experiência no segmento.
A empresa iniciou sua atuação em 15 de dezembro do ano de 2008 e tem como seu presidente Pedro Janot, seu COO é Miguel Dau.
A Companhia Aérea Azul é já a terceira companhia aérea brasileira, apesar de contar com pouco tempo no mercado, para além disso, a empresa ambiciona aumentar sua participação em 13% até 2013. Nesse ano, a Companhia pretende estar capacitada para servir os 25 maiores centros metropolitanos brasileiros.
No início de sua atividade, a companhia contava apenas com 76 aeronaves, no entanto, no ano de 2009 a empresa resolveu investir em aviões ATR-72 de forma a suprir as necessidades das cidades mais pequenas, em voos de curtas distancias.
No ano de 2009, a Companhia lançou o serviço Azul Cargo, um serviço de transporte de mercadorias.
A Companhia diferenciou-se desde o início pela sua abertura e preocupação pelas sugestões de seus clientes, começando pelo seu nome, obtido a partir de um concurso na internet.
A Companhia conta em sua frota com aviões modelo 190 e 195, da Embraer, com capacidade para 106 e 118 passageiros respectivamente. A empresa conta também com os ATR-72. Não foi por acaso que a Companhia optou pelos modelos Embraer, a sua escolha deveu-se ao bom desempenho da Embraer na JetBlue.
A Azul está próxima de operar voos diários até a cidade de Santa Maria, na região central do Rio Grande do Sul. A companhia já solicitou os voos à Anac e prevê o início da nova rota para o dia 26 de agosto, ligando a cidade a Porto Alegre e de lá aos demais destinos da companhia.
De acordo com o jornal Diário de Santa Maria. a Azul já estaria recebendo cadastros de candidatos para a seleção de profissionais para atuar na base da empresa em Santa Maria. Hoje, a única companhia a operar no aeroporto de Santa Maria é a regional Brava Linhas Aéreas (antiga NHT), que cobra R$ 236 por trecho entre a cidade e Porto Alegre. A expectativa é que a chegada da Azul este valor caia para R$ 150 ou até R$ 80 em períodos promocionais, a exemplo do que a Azul cobra de Pelotas á capital gaúcha.
Segundo o jornal A Razão. para inaugurar a nova rota, além da liberação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), será necessária uma intervenção na estrutura do terminal de passageiros do Aeroporto de Santa Maria – espaço que está em processo de municipalização pela Prefeitura junto à Base Aérea (BASM).
Os voos devem ser operados em turboélices ATR. Desde que comprou a Trip, no ano passado, a Azul passou a ter a maior malha aérea do país, com voos para mais de cem destinos em todo o Brasil. Este será o 104º destino da companhia, sendo o quinto atendido em terras gaúchas. Hoje já recebem voos da Azul as cidades de Caxias do Sul, Porto Alegre, Pelotas e a mais nova base da companhia: Passo Fundo.
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